LiTime 12V 100Ah H190 Bluetooth
12 V · 100 Ah · 1280 Wh. Consulta los datos disponibles y lo que falta por confirmar para decidir si encaja contigo.
Sin dato confirmado: Autocalentamiento · Máx. en paralelo · Máx. en serie.
Análisis, especificaciones y veredicto
Análisis editorial basado en fichas publicadas; no hemos probado físicamente este producto.
La LiTime 12V 100Ah H190 Bluetooth es una batería LiFePO4 de 12 V muy completa sobre el papel. Declara BMS de 100 A, 4000 ciclos, Bluetooth, protección de frío, IP65 y 5 años de garantía. Su pega: no declara autocalentamiento ni los límites de conexión en serie y paralelo.
La LiTime H190 Bluetooth almacena 1280 Wh a 12 V con química LiFePO4. Su BMS de 100 A permite unos 1280 W continuos, suficiente para un inversor de 1000 W. Declara más de 4000 ciclos, protección IP65, protección de baja temperatura y Bluetooth para ver el estado desde el móvil. Pesa 9,9 kg, unos 129 Wh/kg, y tiene 5 años de garantía. La pega: no declara autocalentamiento, así que en invierno no podrás cargarla bajo cero. Tampoco publica cuántas unidades admite en serie o paralelo, a diferencia de la versión sin Bluetooth.
A favor
- BMS de 100 A: unos 1280 W continuos
- Bluetooth, protección de baja temperatura e IP65
- 4000 ciclos, 5 años de garantía y unos 129 Wh/kg
En contra
- No declara autocalentamiento para cargar bajo cero
- La ficha no publica límites de serie ni paralelo
- Ideal para
- Camper, barco y sistemas aislados pequeños con inversor de hasta 1000 W
- No lo compres si
- Quien vaya a cargar a la intemperie bajo cero o necesite inversores de 1500 W o más
Ficha técnica
| Tensión (V) | 12 |
|---|---|
| Capacidad (Ah) | 100 |
| Capacidad (Wh) | 1280 |
| Química | LiFePO4 |
| Ciclos | 4000 |
| BMS (A) | 100 |
| Bluetooth | Sí |
| Protección frío | Sí |
| Peso (kg) | 9,9 |
| Protección IP | IP65 |
| Garantía (años) | 5 |
¿Qué dice la ficha técnica?
La ficha declara 12 V, 100 Ah, 1280 Wh, LiFePO4, más de 4000 ciclos y BMS de 100 A. Añade Bluetooth, protección de baja temperatura, IP65, 9,9 kg y 5 años de garantía. No publica autocalentamiento ni límites de serie y paralelo. Son los datos de la ficha oficial en Amazon, revisada en septiembre de 2026.
| Tensión (V) | 12 |
|---|---|
| Capacidad (Ah) | 100 |
| Capacidad (Wh) | 1280 |
| Química | LiFePO4 |
| Ciclos | 4000 |
| BMS (A) | 100 |
| Bluetooth | Sí |
| Protección frío | Sí |
| Peso (kg) | 9,9 |
| Protección IP | IP65 |
| Garantía (años) | 5 |
Su nota WilderWatt suma por química, ciclos, BMS, Bluetooth, protección de frío, IP65, garantía y densidad. No suma por autocalentamiento. La fórmula de baterías está en cómo analizamos.
¿Cuánta energía tiene de verdad?
1280 Wh nominales: 12,8 V × 100 Ah. En una LiFePO4, 12 V es la tensión nominal redondeada; la real ronda los 12,8 V.
Para consumos de 12 V directos, dejamos un 10 % de margen por cables y reserva: 1280 × 0,9 = 1152 Wh. Si pasas por un inversor a 230 V, aplica 0,85: 1088 Wh.
| Uso | Consumo típico | Cálculo | Autonomía aproximada |
|---|---|---|---|
| Nevera de compresor 12 V, sin parar | 45 W | 1152 / 45 | 25 horas |
| Nevera al 50 % del tiempo | 22,5 W de media | 1152 / 22,5 | 51 horas |
| Camper con consumo de 600 Wh al día | 600 Wh/día | 1152 / 600 | 1,9 días |
| Portátil por inversor | 60 W | 1088 / 60 | 18 horas |
Los consumos son orientativos. Para calcular tu caso, usa la calculadora de batería.
¿Qué inversor admite su BMS de 100 A?
Hasta unos 1000 W con margen. El BMS corta si la corriente supera su límite: 100 A × 12,8 V = 1280 W.
Un inversor pierde energía, normalmente en torno a un 10 %. La corriente que pide a la batería es potencia / 0,9 / 12,8:
- Inversor a 1000 W: 1000 / 0,9 / 12,8 = 87 A. Cabe.
- Inversor a 1500 W: 1500 / 0,9 / 12,8 = 130 A. El BMS cortaría.
Si necesitas más potencia, pon dos baterías en paralelo o elige un BMS mayor. Si ya te pasa, lo explicamos en el BMS de mi batería corta.
¿Cómo se comporta con frío?
La ficha declara protección de baja temperatura. En LiFePO4, eso suele significar que el BMS bloquea la carga cuando hace demasiado frío, para no dañar las celdas.
Lo que no declara es autocalentamiento. En la práctica, no deberías cargarla por debajo de 0 °C: si duermes en la camper en invierno, instálala dentro del habitáculo. Lo detallamos en cargar una LiFePO4 con frío.
¿Cómo se carga?
Con placa solar y regulador MPPT, con cargador de red o desde el alternador con un cargador DC-DC. Estos son los tiempos teóricos desde vacía:
- Placa de 200 W (rendimiento real del 75 %): 1280 / (200 × 0,75) = 8,5 horas de sol pico.
- Placas de 400 W: 1280 / 300 = 4,3 horas de sol pico.
- Cargador DC-DC de 30 A: 100 / 30 = 3,3 horas de conducción.
Nunca la conectes directa al alternador: hace falta un cargador DC-DC. Te lo explicamos en cargar desde el alternador.
¿Para qué sirve el Bluetooth?
Para ver en el móvil la carga, la tensión y la corriente sin instalar un monitor aparte. En una camper o un barco ahorra cableado y dudas.
También ayuda a diagnosticar: si el BMS corta, la app suele mostrar el estado. Las funciones exactas dependen de la app del fabricante.
¿Cuánto durará?
El fabricante declara más de 4000 ciclos. Con un ciclo completo al día, 4000 / 365 = 11 años; con uso de fin de semana, bastante más.
La garantía declarada es de 5 años. LiTime es una marca menos conocida que las de estaciones portátiles, pero publica una ficha completa. Aun así, revisa cómo funciona su servicio posventa en España.
¿Qué alternativas tiene?
La rival directa es la Dyness 12V 100Ah Bluetooth. También merecen mirarse la LiTime 12V 100Ah sin Bluetooth y la HumsiENK 12V 100Ah.
La Dyness 12V 100Ah Bluetooth declara BMS de 100 A, Bluetooth, protección a 0 °C, configuración 4S4P, 9,9 kg y 5 años de garantía. No publica ciclos ni IP. Las comparamos en LiTime vs Dyness 12V 100Ah. Ver la Dyness 12V 100Ah en Amazon.
La LiTime 12V 100Ah sin Bluetooth declara 4000 ciclos, BMS de 100 A, IP65, 4S4P, 10 kg y 5 años de garantía. Ver la LiTime 12V 100Ah en Amazon.
La HumsiENK 12V 100Ah declara 1280 Wh, 4000 ciclos, BMS de 100 A, protección de frío y 4S4P. Pesa 9 kg y tiene 5 años de garantía, sin Bluetooth en la ficha. Ver la HumsiENK 12V 100Ah en Amazon.
¿Para quién es y para quién no?
Es para camper, barco y sistemas aislados pequeños con inversor de hasta 1000 W. El Bluetooth y el IP65 suman en espacios húmedos o de difícil acceso.
No es para cargar a la intemperie bajo cero ni para inversores de 1500 W o más con una sola unidad. Tienes más opciones en mejores baterías LiFePO4 y en las baterías para autocaravana.
Preguntas frecuentes
¿Qué inversor puedo conectar a la LiTime 12V 100Ah?
Su BMS de 100 A limita la potencia a unos 1280 W continuos (100 × 12,8). Un inversor de 1000 W a plena carga pide unos 87 A, dentro del límite; uno de 1500 W, unos 130 A, y el BMS cortaría.
¿Cuánto dura con una nevera de 12 V?
Con una nevera de compresor de 45 W funcionando sin parar, unas 25 horas (1280 × 0,9 / 45). Si el compresor trabaja la mitad del tiempo, unas 51 horas.
¿Se puede cargar con frío?
La ficha declara protección de baja temperatura, que impide cargar con frío para proteger las celdas. No declara autocalentamiento, así que en invierno tendrás que templarla antes de cargar.
¿Se puede cargar desde el alternador de la furgoneta?
Sí, pero con un cargador DC-DC entre la batería de arranque y la de litio. Conectarla directa al alternador no es recomendable.
¿Cuántos años dura?
El fabricante declara más de 4000 ciclos. Con un ciclo completo al día serían unos 11 años (4000 / 365). La garantía declarada es de 5 años.